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隧道LED诱导系统产品技术说明

点击:220次 发布日期:2021-06-23 20:45:53 作者:

中世银科专业从事城市照明、景观照明、交通安全照明的研发、生产、销售、服务、代研发。为国内外客户提供创新、高品质的产品及完善周到的服务。隧道LED诱导系统主要应用在山区公路、隧道、天气变化异常、多雾路段、收费站匝道、立交桥梁、危险路段和长大坡多路段。公路安全工程的主要需求概括起来有三个:安全、节能和美观。考虑到特殊公路的情况,我公司所开发的LED诱导系统具有以下功能特点:

 

LED诱导系统构成:

Ø LED光电诱导标

Ø LED光电诱导控制器

Ø 主干连接控制电缆

 

隧道诱导系统功能:

Ø 向隧道提供安全诱导。

Ø 节能环保、能耗极低。

Ø 外壳使用ABS材料,LED透光部位使用高透明ABS料,透光性好、不易碎。

Ø 施工简单、维护量少、使用寿命长。


隧道诱导系统特点:

Ø 保护玻璃能有效防止灰尘沉积,并易于清洁。

Ø LED有白色、红色、黄色、绿色、蓝色,可以满足不同要求。

Ø 内部有各种保护措施,性能更稳定。

Ø 保护性低电压DC24V工作。

Ø 在控制器上有故障自动提示装置。


一、安全

1、该LED诱导系统是新一代的交通安全产品,它既可以提供道路必要的交通引导,又可以作为道路的应急照明,在出现灾情或紧急情况下提供车辆和行人安全逃生的指引。与传统的反光材料比较:

2、它采用主动发光方式增强了交通诱导效果。传统反光材料,车辆越近,反射效果越好。新一代产品诱导标对光源进行特殊处理,发光效果相反,车辆越近光线越柔和不晃眼,越远处(特别是20米外)光线越强,诱导效果更佳。

3、它具有更强的穿透性和亮度,特别在有雨雪雾的区域它能发挥更好的效果。

4、它的壳体采用ABS材料经过特殊生产工艺加工不易黏附尘土,易清洁养护、能够抗紫外线老化,具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和抗冲击性。

5、光源的衰减小于5%,使用寿命长。在正常工作状态使用,它的使用寿命长达10年、具有良好的性价比。

6、诱导标体用环氧树脂密封,免维护。根据当地气候,每年只需要用柔软的湿布清洁1-2次。

 

  它安装简单。在隧道中,它可以应用于路肩上,也可以用于路缘石的侧面,一般情况下,间隔每8米1个。如果是安全等级特别高的长大隧道或隧道群,也可以每间隔5米安装1个,作为备份或应急系统。还可以安装在波形护栏高度,应用于恶劣天气区域或大弯道和长大坡处。不同颜色的LED如同公路的语言代表了不同含义,白色代表正向行驶右侧;黄色代表正向行驶左侧;红色代表禁行或警示;绿色代表允许通行,蓝色代表涉水路面。通常情况,道路通行习惯是采用左黄右白,为了方便交通养护,通常使用双面红白、红黄两色的诱导标。人行和车行横洞采用红色和绿色的诱导标。

 

二、节能

  LED光电诱导标的能耗极低,双面黄白的发光功率仅为0.9W左右,正常工作电压\电流分别为DC24V\17.5mA左右。LED诱导标系统分昼间、夜间工作模式(调节LED亮度)。达到节能的效果。对于500米以下的隧道,可以增加LED隧道诱导系统,无需开启照明系统。500米以上的隧道,LED隧道诱导系统可以配合照明系统使用,在过渡段和出入口段,增加LED隧道诱导标的密度,减少照明系统的数量。实际应用时,隧道诱导系统可以独立工作,也可以在隧道供配电、监控系统中集中智能控制。夜间可以完全不使用照明系统,减少建设成本和运营成本。

 

三、美观

  新一代LED光电诱导标设计美观小巧,外型尺寸100×100×20mm,每只重量约160克。它的应用范围十分广泛,由于高度只有2厘米高,即使在隧道灾情发生时,有浓烟的环境下,也不会影响车辆或行人逃生。它设计美观可以应用于城市环城高速、机场高速路、收费站广场、车道、弯道、匝道等,还可以组合成箭头、各种形状,作为亮化或交通提示。它还可以应用于收费岛前指示车道状态,红色代表禁止通行,绿色代表可以通行,它与不停车收费系统配合使用以警示驾驶人员走错路。它还可以应用于互通立交、小区公路或停车场等公共场所等。

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